Новый экскаватор-погрузчик от компании JCB

Компания JCB представила свой самый мощный и производительный экскаватор-погрузчик. 5CX был разработан для российского рынка с его высокими запросами заказчиков к параметрам копания и загрузки и является одним из лучших инструментов для проведения земляных строительных работ.

В модели 5CX установлен двигатель JCB Dieselmax, соответствующий стандарту выбросов Tier 2 и обеспечивающий непревзойденную мощность: 118 л. с. (88 кВт). Двигатель JCB Dieselmax с высоким крутящим моментом, турбонаддувом и охлаждением работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с фирменной технологией TorqueLock, обеспечивающей экономию топлива до 25 % в сравнении со стандартной трансмиссией. Технология TorqueLock задействуется на высоких передачах с целью сократить потери при передаче мощности и обеспечить высокую скорость передвижения, в результате наряду с уменьшением потребления топлива сокращается также и время циклов погрузки.

Модель 5CX является экскаватором-погрузчиком с одинаковым размером колес; для данной модели предусмотрено три режима рулевого управления — поворот четырех колес, поворот двух колес и одновременный поворот всех колес в одну сторону (крабовый ход). Это делает модель 5CX высокоманевренной и многофункциональной машиной, обеспечивающей максимальное тяговое усилие и высокую проходимость в условиях пересеченной местности. Сверхпрочные мосты JCB с дифференциалами повышенного трения сокращают пробуксовку колес и износ шин, обеспечивая максимальную тягу на влажной и скользкой поверхности. Многодисковые тормоза в масляной ванне обеспечивают долгий срок службы, а лучшие в классе тормоза с усилителем требуют от оператора меньше усилий.

Техника, созданная для работы

Экскаватор-погрузчик укомплектован аксиально-поршневым насосом производительностью 165 л/мин для сокращения цикла копания. Гидравлическая система с потоком по требованию позволяет экономить топливо (до 10 %); также машина снабжена серводжойстиками управления, установленными на подлокотниках кресла, что обеспечивает максимальную управляемость и комфорт оператора.

Глубина копания экскаватора составляет 6,51 м., телескопический удлинитель рукояти установлен в стандартной комплектации. Экскаватор обеспечивает значительное усилие отрыва на ковше (6230 кгс). Расположенный спереди ковш «шесть в одном» обеспечивает максимальную универсальность при работе; вместимость ковша составляет 1,3 м3. Компания JCB оснастила машину новым усиленным передним мостом и прочными рукоятями, чтобы противостоять увеличившимся нагрузкам при подъеме и резании грунта, которые производятся благодаря мощному двигателю 5CX. Имея дополнительное тяговое усилие, благодаря наличию колес одинакового размера и дифференциала повышенного трения, модель 5CX позволяет достичь максимальной производительности при загрузке ковша, что, в свою очередь, обеспечивает операторам улучшенную производительность во время работ.

Автоматический возврат к копанию для перевода ковша в исходное положение, автоматическая система компенсации колебаний ковша во время движения для максимального удержания грузов и невероятное (6590 кгс) усилие отрыва на фронтальном ковше делают 5CX первоклассным погрузчиком. Изогнутый дизайн стрелы погрузчика улучшает процесс загрузки грузовых автомобилей — длинные стрелы погрузчика облегчают процесс загрузки высокобортных грузовых автомобилей. Единый серворычаг в кабине снижает усилие, которое необходимо приложить оператору, и улучшает управление грейдерными или бульдозерными работами.

Комфортность для оператора

В модели 5CX используется кабина JCB, которая является признанным лидером среди аналогичных технологических решений для экскаваторов-погрузчиков, представленных на рынке. Прочные материалы надежный в эксплуатации качественный дизайн гарантирует превосходную продолжительную работу 5CX в любое время. Для машины характерен низкий уровень шума в кабине, а рычаги сервоуправления, установленные на подлокотниках кресла, обеспечивают повышенный уровень комфорта для оператора, а также улучшенный обзор рабочей зоны в задней части машины.

Сиденье с подогревом на воздушной подвеске является стандартной опцией, а такие функции повышения производительности, как демпфирование гидравлических цилиндров, автоматическая трансмиссия с функцией TorqueLock, легкая и простая в освоении система управления, а также шасси с возможностью управления всеми колесами делают 5CX идеальной машиной для операторов, работающих по контракту на собственной машине, а также для владельцев парков машин, которым нужна наиболее мощная и производительная машина из числа представленных на рынке.